
Hacía todos los pasos y cosas que leía por Internet, pero nada y no fue hasta las 2 de la mañana cuando vino mi mujer a darme un toque que no lo conseguí.
A las 5h suena el despertador y no había dormido ni 3 horas, encima estaba nervioso, ya ves tú qué tontería. Desayuno algo rápido me pongo el traje de romano y salgo a por la bici.
A las 6h salgo de casa y al pasar por debajo del puente de entrada a la montaña el aire me echa para atrás, sopla muy fuerte. A las 6:15h me reúno con Sergio y Josan en la cruz y después de 10 minutos decimos que vamos a ir tirando cuando vemos 2 luces a lo lejos que se aproximan, eran Choche y Super, que llegaban tarde porque habían estado esperando a Aquilinator unos 10 minutos.
Empezamos a subir los 5 hacía el depósito, el aire era una pasada, daba hasta miedo como sonaba y toda la subida de la criminal costaba mantener la bici recta, Sergio iba delante mío y parecía que estaba subiendo las Zetas de Alella, iba de lado a lado jijijijjiji



Justo pasar el seminario nos encontramos un árbol en medio de la carretera de lado a lado y no podíamos ni pasar, ahí se empezaron a escuchar los primeros “y si nos volvemos??” Pero yo soy muy cabezón

Seguimos hacía Nou Pins y nos saltamos las viñas tal y como ya había dicho. Cuando llegamos al cruce de Can Gurgui casi nos tira al suelo el aire y suerte que no íbamos muy rápidos, porque nos desplazó varios metros hacia la derecha, mira que la pista es ancha y casi nos saca fuera

También pasamos del Vietnam y seguimos por pista. Subiendo al mirador de la cornisa el GPS me indica batería baja, pero no le hago mucho caso, porque la semana anterior me lo indico a las 4 horas y luego aguanto otras 2 horas. Pero bajando de las cornisa, que por cierto que frío hace siempre que bajamos por ahí, tuve que pararme para enchufarle el cargador portátil que llevaba. Después de la Roca d’en Toni y cuando salimos de la pista para pillar la trialera de bajada nos despedimos de Sergio y Super y continuamos nuestra ruta, aquí ya tuvimos que poner los GPS que era zona ya desconocida.
En la urbanización de Can Cabot Josan para llenar su camelbak, el tío listo la llevaba vacía para subir el depósito mejor y yo iba con 6 kilos en la espalda

Cruzamos la C-60 por debajo y a toda ostia para dejar atrás el pestazo que echaba la deixallería y empezamos a subir, nada más empezar veo que Josan y Choche ya estaban arriba, vaya ritmo que llevaban los 2. Se acaba la pista y empieza la trialera de subida, dónde hicimos muchos trozos a patita. En las subidas se me iban, pero menos mal que también había trialeras de bajada y rápido pillaba a Josan. Aquí me equivoque en un par de cruces y mientras rectificaba y todo eso, ellos se iban alejando. Llevaba ya al menos media hora sin verlos, pero suponía que estaban más adelante y que ya los pillaría o se pararían a esperarme. Escuche el móvil varias veces, pero estaba subiendo trialeras chungas y no quería pararme a la mitad porque si no hubiese subido. Cuando llegue arriba intenta llamarlos pero no pillaba cobertura, y me dije, buenos es igual, yo sigo palante.... y eso hice.
Fui siguiendo el track en la media de lo posible, me equivoque en varios cruces, pero en menos de 2-3 minutos me daba cuenta y vuelta hacía atrás, es un coñazo ir todo el rato pendiente del GPS y no poder embalarte en las bajadas por si viene un desvió. A todo esto el GPS me iba dando señales de que le quedaba poca batería aunque estaba enchufando al cargador externo, que por cierto, Hector me dijo que esas clavijas eran una mierda y acertó, me dieron muchos problemas, lo mejor es un cable directo. Ahora mismo me compro uno

La ruta es muy bonita hay paisajes y trialeras tanto de bajada como de subida preciosas, me gustó mucho. En cuanto a las fuerzas como fui comiendo barritas y tomando geles durante toda la ruta me encontraba bien, cuantos más kilómetros hacía mejor me sentía. Eso sí cuando venía algún repechón de repente tenía que meter molinillo y apretar los dientes para subir.
Creo que fue en un repechón que ponía algo de Paraire dónde a escasos 5 metros del final tuve que poner pie porque me fallaron las fuerzas y ya que pare me tome un gel de esos potentes que me fue muy bien

Al poco rato se me murió definitivamente el GPS y ya fui a la aventura, en uno de los cruces le pregunte a un hombre y me dice que Santa Susana está muy lejos y que lo mejor que podía hacer era bajar para la playa que iría a parar a Arenys. En este cruce había una trialera que bajaba en dirección al mar o pista ancha que se adentraba. Me decidí por la pista y acerté, a partir de ahí cada cruce era una tómbola. Hasta que llegue a uno que marcaba Tordera y se metía todavía aún más para el interior y Calella que se perfectamente que está en la playa, en ese cruce estuve un buen rato esperando ver pasar a alguien que me orientará y aproveche para comer algo. La decisión era difícil, el de Tordera era todo bajada y el de Calella todo subida y no sabía ni qué hora era. Al final decidí tirar para Calella, pensaba que de subida sería poco rato…. Y una mierda me pase más de media hora subiendo por pista ancha sin parar

Cuando empecé a bajar por pista fui eligiendo a voleo los desvíos para intentar llegar a Calella, luego llegue a una carretera comarcal por la que apenas pasaban coches y aunque era semibajada había que ir pedaleando y parecía que no se acaba nunca… Al final llegue a Calella y nada más llegar giré hacía la derecha buscando la estación, pero no la encontré y seguí por la N-II esperando ver lo antes posible alguna estación de cercanías, pero la cosa se alargaba y no veía ninguna, se me paso incluso por la cabeza lo de volver por la playa porque iba muy a gusto pedaleando, pero cuando vi la estación de Arenys me dije, Jaime ya está bien por hoy. Y llegué a la estación a las 15:10h aproximadamente y el tren no paso hasta y media, que 20 minutos más largos

Al final no hice la Transmaresme por la mierda del GPS, pero me salió una ruta de 92,5kms y 2950m. de desnivel en 9 horas totales. Aquí os pongo una imagen de las comparativas de las rutas y el track subido a cicloide.